湖南發電機維修康亮分析發動機安全模塊輸入 ：額外輸入
    1:通過主控模塊(MCM)利用本地和遠程停止信號激活停止1。該輸入的激活保持主電動氣動停止電磁閥和調速器停止電磁閥通電,發動機關閉。該輸人是鎖存,并被激活,直到預定義的延遲過去或直到復位被按下。紅色LED指示燈表示停止1輸入被激活。在這種情況下,外部狀態信號、二進制輸出停止狀態被激活。
   2:在發動機沖車的情況下,從LCP激活停止2。在沖車過程中,該輸入的激活將使主電動氣動停止電磁閥和調速器停止電磁閥通電,以確保發動機不啟動。這個輸入是非鎖定的,也就是在沖車后不需要重置。紅色LED指示燈表示停止2輸入被激活。在這種情況下,外部狀態信號、二進制輸出關閉狀態未激活。
   080N869控制器自動停車:05820/N5886主控制器自動停車由MCM激活,以防自動關閉。該輸人的激活保持主電動氣動停止電磁閥和調速器停止電磁閥通電,并且發動機關閉。該輸人是鎖存,也就是說,需要重置來釋放關機。在兩個模塊之間提供信號中斷故障檢測(使用22k9電阻)。提供主控制器關閉(紅色)和主控制器關閉故障(黃色)的LED指示。注意:NS86控制系統主要故障為獨立信號,與05820不同。
    

    ·057309外部自動停機1開始關閉發動機。此停機是有鎖定功能的。信號中斷故障檢測在該發動機安全模塊(ESM)輸入和外部系統之間提供。
    :0S7310外部自動停機2開始關閉發動機。此停機是有鎖定功能的。信號中斷故障檢測在該發動機安全模塊(SM輸人和外部系統之間提供。此輸入為選裝,參見特定裝置圖紙。
    0S7310外部自動停機3開始關閉發動機。此停機是有鎖定功能的。信號中斷故障檢測在該發動機安全模塊(ESM輸入和外部系統之間提供。此輸入為選裝,參見特定裝置圖紙。
    0S7305外部自動停機4:057305外部自動停車4連接到外部緊急停止信號。信號與本地
    HS723緊急停止按鈕并聯。該輸人的激活保持電動氣動停止電磁閥和調速器停止電磁閥通電,發動機關閉。該輸入是鎖存的,也就是說,需要重置來釋放關機。在模塊和外部緊急停止按鈕之間提供信號中斷故障檢測(在船舶配置中使用22k9電阻)。外部關閉指示燈4(紅色)和外部關機4故障(黃色)。
     可使發動機關閉的ESM輸入包括:
    08737發動機關閉1(用于油霧檢測器停機)。
    057338發動機關閉2正常停用。輸人的激活關閉發動機(用于大端軸承溫度測量系統停機)。
    05739發動機關閉3未使用。
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